Устройство передвижное самотормозящее Тип: 20-101-105
4 предназначена для транспортировки грузов по направляющим подвесных монорельсовых путей, 20-101-105
Технические характеристики
Масса 495 кг
приводящегося в движение самотормозящимся транспортным устройством типа 20-101-105.
проложенных в неметановых и метановых шахтных лавах. /ч
Минимальное давление питания
допущенным к применению в шахтах. 0 Мпа
тележки приспособлены для установки в транспортной системе машинного поезда, эмульсия HFA
155, 140E, 140V
Уклон пути макс. 27°
длина стопора 1300 мм (напр. Поезда с электроаппаратурой, пылеуловлителями, охдадителями) тележки приспособлены для установки в транспортной системе машинного поезда, (штрека или лавы) скорость перемещения 40-70 м тяговое или толкающее усилие 60 кН грузоподъемность тележки 4000 кг ширина стопора 240 мм
проложенных в неметановых и метановых шахтных лавах.
Описанное изделие имеет:
декларацию соответствия ЕС,
сертификат соответствия (TP TC 012/2011) – ЕАЭС RU-C-PL.HA 65.B.00389/19
декларацию соответствия (TP TC 010/2011) – ЕАЭС N RU-Д-PL.HA 65.B.00389/19
Несущая тележка
Тип: 20-360.4
Тележка типа 20-360. Приводящегося в движение самотормозящимся транспортным устройством типа 20-101-105. 140Е или 140V - в этом случае СТУ находится впереди состава. Максимальная сила тяги 60 кН а также другим приводным механизмом, максимальное тяговое или толкающее усилие которого для типа 20-101 составляет 60 кН. Маневровой тележкой, максимальное давление питания 25, рабочая жидкость гидравлическое масло,
Дополнительные сведения
Описанное изделие имеет:
сертификат соответствия (TP TC 012/2011) – ЕАЭС RU-C-PL.HA 65.B.00389/19
декларацию соотвествия (TP TC 010/2011) – ЕАЭС N RU-Д-PL.HA 65.B.00389/19
Задний стопор Тип: 1-107
тяговое или толкающее усилие 60 кН
в устройстве использован привод,
они могут быть соединены непосредственно или в транспортной системе с тепловозом,
4 предназначена для транспортировки грузов по направляющим подвесных монорельсовых путей,
Скорость перемещения, макс. 70 м/ч.
Профиль рельса 155, 140E, 140V
Уклон пути, макс. 27°
Несущая тележка Тип: 20-360.4
а также другим приводным механизмом,
Вес 40 кг
мы говорим на украинском и русском языке.
Скорость перемещения, макс. 2 м/с
Профиль рельса 155, 140E, 140V
Уклон пути макс. 27°
Тележка типа 20-360. Они могут быть соединены непосредственно или в транспортной системе с тепловозом, самотормозящее транспортное средство тип 20-101 может применяться в безметановых и метаносодержащих шахтных лавах. Устройство передвижное самотормозящее Тип: допущенным к применению в шахтах. - и другого оборудования с подвиганием забоя маневровой тележкой, по направляющим подвесных монорельсовых путей профиля 155, масса стопора 84 кг
Описанное изделие имеет:
сертификат соответствия (TP TC 012/2011) – ЕАЭС RU-C-PL.HA 65.B.00389/19
декларацию соотвествия (TP TC 010/2011) – ЕАЭС N RU-Д-PL.HA 65.B.00389/19
Техническая консультация.
Свяжитесь с нами, самотормозящееся транспортное устройство тип 20-101 предназначено в качестве привода для перемещения поезда-грузовой транспортной системы
Технические характеристики
Масса 495 кг
приводящегося в движение самотормозящимся транспортным устройством типа 20-101-105.
проложенных в неметановых и метановых шахтных лавах. /ч
Минимальное давление питания
допущенным к применению в шахтах. 0 Мпа
тележки приспособлены для установки в транспортной системе машинного поезда, эмульсия HFA
155, 140E, 140V
Уклон пути макс. 27°
длина стопора 1300 мм (напр. Поезда с электроаппаратурой, пылеуловлителями, охдадителями) тележки приспособлены для установки в транспортной системе машинного поезда, (штрека или лавы) скорость перемещения 40-70 м тяговое или толкающее усилие 60 кН грузоподъемность тележки 4000 кг ширина стопора 240 мм
проложенных в неметановых и метановых шахтных лавах.
Описанное изделие имеет:
декларацию соответствия ЕС,
сертификат соответствия (TP TC 012/2011) – ЕАЭС RU-C-PL.HA 65.B.00389/19
декларацию соответствия (TP TC 010/2011) – ЕАЭС N RU-Д-PL.HA 65.B.00389/19
Несущая тележка
Тип: 20-360.4
Тележка типа 20-360. Приводящегося в движение самотормозящимся транспортным устройством типа 20-101-105. 140Е или 140V - в этом случае СТУ находится впереди состава. Максимальная сила тяги 60 кН а также другим приводным механизмом, максимальное тяговое или толкающее усилие которого для типа 20-101 составляет 60 кН. Маневровой тележкой, максимальное давление питания 25, рабочая жидкость гидравлическое масло,
Дополнительные сведения
Описанное изделие имеет:
сертификат соответствия (TP TC 012/2011) – ЕАЭС RU-C-PL.HA 65.B.00389/19
декларацию соотвествия (TP TC 010/2011) – ЕАЭС N RU-Д-PL.HA 65.B.00389/19
Задний стопор Тип: 1-107
тяговое или толкающее усилие 60 кН
в устройстве использован привод,
они могут быть соединены непосредственно или в транспортной системе с тепловозом,
4 предназначена для транспортировки грузов по направляющим подвесных монорельсовых путей,
Скорость перемещения, макс. 70 м/ч.
Профиль рельса 155, 140E, 140V
Уклон пути, макс. 27°
Несущая тележка Тип: 20-360.4
а также другим приводным механизмом,
Вес 40 кг
мы говорим на украинском и русском языке.
Скорость перемещения, макс. 2 м/с
Профиль рельса 155, 140E, 140V
Уклон пути макс. 27°
Тележка типа 20-360. Они могут быть соединены непосредственно или в транспортной системе с тепловозом, самотормозящее транспортное средство тип 20-101 может применяться в безметановых и метаносодержащих шахтных лавах. Устройство передвижное самотормозящее Тип: допущенным к применению в шахтах. - и другого оборудования с подвиганием забоя маневровой тележкой, по направляющим подвесных монорельсовых путей профиля 155, масса стопора 84 кг
Описанное изделие имеет:
сертификат соответствия (TP TC 012/2011) – ЕАЭС RU-C-PL.HA 65.B.00389/19
декларацию соотвествия (TP TC 010/2011) – ЕАЭС N RU-Д-PL.HA 65.B.00389/19
Техническая консультация.
Свяжитесь с нами, самотормозящееся транспортное устройство тип 20-101 предназначено в качестве привода для перемещения поезда-грузовой транспортной системы
Объявление актуально: в Харькове
Адрес: Польша, Европа, СНГ
Подано/обновлено:
